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Cronograma e curva S

Quanto deveria estar pronto hoje

Cada etapa da obra ganha início, término, duração, responsável e as dependências que a prendem às outras. A linha de base guarda o plano original: replanejar não apaga o que foi prometido no começo, e é dessa diferença que sai o atraso — contado em dias, não em pontos percentuais.

O que você ganha com Cronograma e curva S

Datas e dependências por etapa

Início, término, duração e responsável em cada etapa, com a rede de precedências entre elas: término-início, início-início e as demais, com folga.

Linha de base que não se apaga

O plano original é congelado numa versão que ninguém sobrescreve. Quem replaneja tira outra, e o atraso continua sendo medido contra o que foi prometido no começo.

Curva S física e financeira

Previsto e realizado mês a mês, em dois gráficos separados: percentual de um lado, dinheiro do outro, cada um na escala que lhe cabe.

Atraso medido em dias

"Estamos 23 dias atrás do cronograma" diz muito mais a um cliente do que "estamos 8 pontos atrás" — e é a unidade em que a multa é calculada.

Como funciona

O sistema guarda três planos e não deixa que virem um só: o original, congelado na linha de base que você tira antes de mexer nas datas; o de hoje, que são as etapas com as datas atuais; e o realizado, que vem dos apontamentos de avanço. Quem replaneja toda semana fecha sempre no prazo contra o plano de ontem e três meses atrasado contra o que vendeu ao cliente. As duas leituras existem na tela, e você escolhe contra qual comparar.

A curva S põe previsto e realizado lado a lado, mês a mês, em dois gráficos: um do avanço físico, em percentual, e outro do financeiro, em dinheiro. O previsto de cada etapa é espalhado pelos dias entre o início e o término dela. O realizado vem dos apontamentos, que nunca são reescritos: correção é lançamento novo, e o mês passado continua contando o que aconteceu no mês passado.

O desvio vira dias. Uma etapa de 60 dias que deveria estar em 50% e está em 30% acusa 12 dias de atraso; na obra inteira, o sistema acha a data em que a curva prevista alcançou o avanço que você tem hoje e mede a distância até agora. A lista de todas as obras abre pela mais atrasada, e não em ordem alfabética — às sete da manhã é a primeira linha que interessa.

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